Torres Includes Transportation Equity Provisions in Surface Transportation Package
WASHINGTON, DC – Congresswoman Norma J. Torres (CA-35) applauded the authors of the House surface transportation funding package unveiled today for including provisions drawn from her bill, the Fair Transportation Act of 2021. Torres' legislation, which is designed to ensure Department of Transportation (DOT) funding is dispersed equitably by federal, state, and local entities, will provide a strong basis for research, planning, and best practices to take into account economically disadvantaged communities when making transportation decisions at all levels of government.
Rep. Torres released the following statement:
"Federal transportation investments help communities to thrive, which is why it's so important that these decisions are made with equity in mind," Rep. Norma J. Torres said. "By including key parts of my bill in the INVEST in America Act, Democratic members of the House Transportation and Infrastructure Committee ensured that this five-year investment bill uplifts communities most in need. I thank my colleagues for recognizing the importance of the Fair Transportation Act, and look forward to its passage as part of this package."
The Fair Transportation Act has four main provisions:
- Equity in Transportation: Reinstates the DOT Transportation Equity Research Program, which was established in 2005, but has been dormant for more than a decade. The research program studies equity in transportation and provides demonstration grants for the same.
- Equity in Federal Funding: Requires the Government Accountability Office (GAO) to review the extent that DOT currently considers the diverse needs of economically-disadvantaged and underserved populations when distributing discretionary federal funds for surface transportation projects, including a review of current equity metrics used. GAO will report to the Secretary of Transportation, Congress, and the public about its findings and recommendations.
- Equity in State Funding: Requires GAO to review whether State DOTs have implemented best practices and protocols to ensure equitable distribution of federal funds for surface transportation projects. GAO will provide recommendations about how to improve equity considerations.
More information about the bill is available here.
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Torres incluye disposiciones sobre equidad en el transporte en el paquete de fondos del transporte terrestre
El proyecto de ley ayudará a impulsar la investigación y las recomendaciones para ayudar a las comunidades desatendidas en Inland Empire
WASHINGTON, DC - La congresista Norma J. Torres (CA-35) aplaudió a los autores del paquete de fondos de transporte de superficie de la Cámara de Representantes presentado hoy por incluir disposiciones en su proyecto de ley, la Ley de Transporte Justo de 2021. La legislación de Torres, que está diseñada para garantizar que los fondos del Departamento de Transporte (DOT) se distribuyan de manera equitativa entre las entidades federales, estatales y locales, proporcionará una base sólida para la investigación, la planificación y las mejores prácticas para tener en cuenta las comunidades económicamente desfavorecidas al hacer decisiones de transporte en todos los niveles de gobierno.
La congresista Torres emitió la siguiente declaración:
"Las inversiones federales en transporte ayudan a las comunidades a prosperar, por eso es tan importante que estas decisiones se tomen, teniendo en cuenta la equidad," dijo la congresista Torres. "Al incluir partes clave de mi proyecto de ley en la Ley INVEST in America, los miembros demócratas del Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara de Representantes se aseguraron de que este proyecto de ley de inversión de cinco años eleve a las comunidades más necesitadas. Agradezco a mis colegas por reconocer la importancia de la Ley de Transporte Justo y espero que se apruebe como parte de este paquete."
La Ley de Transporte Justo tiene cuatro disposiciones principales:
- Equidad en el transporte: Restablece el Programa de Investigación de Equidad en el Transporte del DOT, que se estableció en 2005, pero ha estado inactivo durante más de una década. El programa de investigación estudia la equidad en el transporte y proporciona subvenciones de demostración para el mismo.
- Equidad en el financiamiento federal: Requiere que la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) revise hasta qué punto el DOT considera actualmente las diversas necesidades de las poblaciones económicamente desfavorecidas y desatendidas al distribuir fondos federales discrecionales para proyectos de transporte de superficie, incluida una revisión de las métricas de equidad actuales utilizadas. La GAO informará al secretario de Transporte, al Congreso y al público sobre sus hallazgos y recomendaciones.
- Equidad en la financiación estatal: Requiere que la GAO revise si los DOT estatales han implementado las mejores prácticas y protocolos para garantizar una distribución equitativa de los fondos federales para proyectos de transporte de superficie. GAO proporcionará recomendaciones sobre cómo mejorar las consideraciones de equidad.
Más información sobre el proyecto de ley está disponible aquí .
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